Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Отзыв: Восточный вокзал (Россия, Москва) — Не в восторге, но куда деваться?». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.
Восточный вокзал в Москве предоставляет стандартный для РЖД комплекс услуг. В вокзальном корпусе работают кассы и терминалы, где можно приобрести билеты. Туалетные комнаты оснащены санитайзерами, на металлических раковинах установлены сенсорные краны. Санитарные помещения дополнены аромамашинами, с помощью которых в туалетных комнатах есть приятный запах.
Вокзал Восточный в Москве, как проехать на машине? Есть ли рядом парковки?
Во время благоустройства:
— построили новую подъездную дорогу длиной 700 метров от Амурской улицы к «Восточному». Ширина ее проезжей части — 7 метров. Это позволяет запустить маршруты общественного транспорта;
— убрали под землю линии электроснабжения;
— проложили систему ливневой канализации;
— отремонтировали дорожное покрытие;
— обустроили тротуары;
— открыли большое парковочное пространство с охраной и видеонаблюдением под эстакадой Северо-Восточной хорды. Весной там поставят велобокс для хранения велосипедов;
— подключили 26 новых фонарей с энергосберегающими светильниками.
Мы стараемся, чтобы Единый транспортный портал был максимально удобным для Вашего использования, под рукой всегда была только самая важная и полезная информация, а сервисы — простыми и удобными. Помогите нам стать лучше, ответив всего на несколько вопросов.
Опрос займёт не более 3 минут. Он полностью анонимный, вся полученная информация статистически обработается и будет использоваться только в обобщенном виде.
Здание ЖД вокзала Восточный под названием “Терминал Черкизово” объединено в единый вокзальный транспортный комплекс со станцией метро “Черкизовская”, а также станцией “Локомотив” МЦК (Московской кольцевой железной дороги).
При этом, все 3 станции соединены крытыми застекленными переходами, то есть для пересадки на нужно выходить на улицу.
Добраться на вокзал Восточный из любой точки Москвы можно как на метро (станция “Черкизовская” красной Сокольнической линии), так и на поезде “Ласточка” МЦК (станция “Локомотив”).
На автомобиле до вокзала Восточный удобно добраться по скоростной магистрали “Северо-Восточная хорда”, которая ведет через Черкизово к Щёлковскому шоссе.
Из московских аэропортов добраться до вокзала Восточный можно с одной пересадкой на Аэроэкспрессе и далее на поездах МЦК или на метро.
Для этого нужно пересесть с Аэроэкспресса на следующих станциях:
- из Шереметьево – Аэроэкспрессом до станции Окружная, далее по МЦК на поезде “Ласточка” до станции “Локомотив”;
- из Домодедово – Аэроэкспрессом до станции Верхние Котлы, далее по МЦК на поезде “Ласточка” до станции “Локомотив”;
- из Внуково – Аэроэкспрессом до Киевского вокзала, далее на красной ветке метро до станции “Черкизовская”;
- из Жуковского – автобусом до станции Андроновка, далее по МЦК на поезде “Ласточка” до станции “Локомотив”.
Площадь пассажирского терминала “Черкизово” железнодорожного вокзала Восточный составляет около 10 тысяч квадратных метров. Вокзал имеет инфраструктуру для обслуживания пассажиров, отвечающую всем современным требованиям сервиса.
На прилегающей к терминалу территории оборудована большая автомобильная парковка, включающая места для машин такси и каршеринга. Для маломобильных пассажиров обеспечена “безбарьерная среда”.
Восточный вокзал — это трехэтажное здание с двумя платфорами и тремя путями. На первом этаже расположен основной зал терминала, на втором — бизнес-зал и выход на мост к метро и МЦК. На минус первом этаже — еще один зал, а также выход к платформе.
Пройдя переход и рамки, мы попадаем в главный зал терминала. Он кажется очень тесным. Особенно дискомфортно в момент прибытия поезда: посетитель сталкивается с большим потоком людей, идущих навстречу.
Что мы видим: терминал выглядит очень аскетично и выглядит необустроенным. Вместо фуд-корта здесь единственное кафе на весь вокзал. Мест для сидения (а также розеток) в обоих залах критически мало. Магазинов с товарами первой необходимости, аптек, сувенирных лавок и киосков здесь пока нет — пространство на вокзале для них как будто бы тоже не предусмотрено. Из хорошего — есть автоматы для зарядки телефона и дезинфекции рук и зелень (пусть и не в изобилии).
Вокзал оборудован эскалаторами, но не все из них построены исходя из логики пассажиропотока — посетителям приходится делать большие крюки, чтобы добраться до платформы или с нее. Платформы здесь также достаточно тесные — прибытие «Стрижа» или «Ласточки» мгновенно создает столпотворение, скученность людей. Кстати, эскалаторы есть не везде: чтобы попасть с первого на второй этаж, придется подняться по лестнице — это абсолютно противоречит заявлениям властей Москвы о «комфортной среде» на вокзале. В терминале есть и лифты, но попытка подняться на лифте на второй этаж с первого — сложносочиненный квест: сначала придется на лифте В спуститься на минус первый этаж, а оттуда подняться на лифте А на второй. Неудобно? Мягко сказано.
Идем в сторону путей. Официально заявлено, что на вокзале — пять путей, но два из них принадлежат МЦК, так что на самом деле у вокзала их три. Существенный недостаток: одна из платформ — низкая: пассажирам нового вокзала приходится по старинке буквально залезать в поезд. Другой недостаток — отсутствие кроссплатформенной пересадки с МЦК на поезд, несмотря на объединение вокзала и станции «Локомотив» в один транспортный узел.
Покидаем терминал через выход на Амурскую улицу. Наконец-то мы можем рассмотреть само здание. Примечательным его назвать нельзя: Восточный вокзал — это привычный для нашего времени союз стекла и вентилируемого фасада. Что окружает терминал? Транспортная развязка Амурской улицы, Щелковского шоссе и будущей Северо-Восточной хорды, немного зелени, минимум парковок — и все.
Вывод первый: вокзалы как были, так и остались проблемными точками, но подъехать все-таки можно. За исключением разве что железнодорожных часов пик, когда поезда с небольшим интервалом уходят или прибывают один за другим. Многие пассажиры заказывают такси заранее и просят подать к выходу. А у большинства таксистов нет доступа на крохотные официальные стоянки такси, и они всеми правдами и неправдами встают под запрещающими знаками, ожидая своих клиентов, — в те же самые два-три ряда, что и при царе, и при генсеке. Такова ситуация, например, на Ленинградском.
- 26 августа 2021 Детские поездки с БизнесБас
Грядет сентябрь. Совсем скоро наши дети отправятся в школу. Для кого-то это будет в первый раз, а для кого-то это школьн…
- 19 августа 2021 БизнесБас на форуме Армия-2021
Компания БизнесБас является транспортным партнером международного форума «Армия-2021». Мы традиционно осущес…
- 13 августа 2021 БизнесБас на выставке в рамках цифрового роуд-шоу для стран Ближнего Востока
С 9 по 12 августа компания БизнесБас принимала участие в туристической онлайн-выставке для стран Ближнего Востока. В мер…
Парковка на Курском вокзале бесплатно сегодня официально разрешена только на привокзальной площади. Оставлять машины можно с правой стороны, прямо по ходу движения.
К сведению! К сожалению, даже когда не так много прибывающих и отъезжающих поездов, стоянка.
Но пока еще остались места, где можно оставить свое авто абсолютно бесплатно:
- Заехав по кольцу со стороны Таганки, справа будет платная, дальше ряд машин параллельно зданию вокзала.
- С обратной стороны здания, с улицы Казакова, на Нижнем Сусальном переулке. Проход к платформе через подземный переход займет три минуты.
Конечно, можно оставить машину во дворах напротив «Атриума» с внутренней стороны Садового кольца, но, во-первых, она будет без присмотра, во-вторых, многие придомовые территории местные жители ограждают, чтобы не занимали их места и, в конце концов, можно столкнутся с «Парконом» (выявление нарушений правил стоянки, в том числе и во дворах).
В 2002 году на улице Земляной вал, дом 33, напротив центрального здания Московского вокзала, открылся семиэтажный торгово — развлекательный центр «Атриум». Четыре этажа розничной торговли и развлечений:
- детский театр «Кураж»;
- клуб «АТРИУМ ФИТНЕС»;
- девятизальный мультиплекс (набор телевизионных и радиовещательных каналов передаваемых по одному цифровому каналу) «Каро Фильм АТРИУМ».
На каждом этаже зоны фудкорт (сочетание нескольких пунктов фаст-фуда), рестораны или кофейни — Starbucks, «Ёлки-палки», Friday’s, «Кофе Хауз», Kabuki, Malina, Uno Bar, Il Patio,«Шоколадница», круглосуточный супермаркет «Зеленый Перекресток». Периодически проводятся выставки и концерты.
Интересно! Комплекс получил награду «Город для Всех» за безбарьерную схему и высокую степень доступности (здесь имеется все необходимое специальное оснащение), приспособленной для людей с ограниченными возможностями, в том числе специально отведенные места паркинга.
О том, что режим пребывания платный, и какая стоимость парковки в «Атриуме» сообщает табличка на въезде. Шлагбаум автоматический, достаточно нажать на кнопку, получить карточку и можно заезжать. Сотрудник покажет, где свободное место и куда можно припарковаться.
Оплата одним из способов: предоплата, постоплата, наличными, карточкой:
- За первые десять минут – бесплатно.
- За каждые полтора часа и ночной час – 100 рублей.
Не выходя на улицу можно попасть в здание вокзала по пешеходной галерее. К услугам мойка, места общественного пользования, кафе. После оплаты выехать с территории необходимо в течение десяти минут.
Внимание! Автомат для оплаты в пяти метрах от выезда, возле лифтов и эскалатора, который поднимается в здание торгового комплекса.
Здание ЖД вокзала Восточный под названием “Терминал Черкизово” объединено в единый вокзальный транспортный комплекс со станцией метро “Черкизовская”, а также станцией “Локомотив” МЦК (Московской кольцевой железной дороги).
При этом, все 3 станции соединены крытыми застекленными переходами, то есть для пересадки на нужно выходить на улицу.
Добраться на вокзал Восточный из любой точки Москвы можно как на метро (станция “Черкизовская” красной Сокольнической линии), так и на поезде “Ласточка” МЦК (станция “Локомотив”).
На автомобиле до вокзала Восточный удобно добраться по скоростной магистрали “Северо-Восточная хорда”, которая ведет через Черкизово к Щёлковскому шоссе.
В Москве крайне непросто найти место для бесплатной парковки. Если вы все время ставите машину примерно в одном и том же районе, понаблюдайте, где на этой и ближайшей улицах парковки более свободны, и в какие часы на них можно успеть встать. Так вы быстрее подберете место и с большей долей вероятности будете успевать ставить туда автомобиль.
Если отправляетесь в район, где все забито большую часть времени — например, на Тверскую — проверьте в мобильном приложении мелкие переулки и просмотрите все возможные места для парковки. Приготовьтесь к тому, что придется какое-то время колесить по району в поисках места. Например, на Тверской есть вероятность найти площадку в Брюсовом, Газетном или Никитском переулке. Это тесные переулки с односторонним движением. На Брюсовый и Газетный заезжают с Большой Никитской, на Никитский переулок — с Тверской.
Даже в самом центре реально найти бесплатные островки для парковки. Их мало, но они встречаются: в проездах между многоэтажными домами, на маленьких улицах, на задворках домов. Если вы имеете возможность выследить такие места, обязательно ей воспользуйтесь.
| Маршрут следования | Номер поезда | Время прибытия |
| АДЛЕР → С-ПЕТЕРБУРГ ГЛ. | 114С | 01:02 |
| БЕЛГОРОД → С-ПЕТЕРБУРГ ГЛ. | 082В | 01:36 |
| ВОЛГОГРАД 1 → С-ПЕТЕРБУРГ ГЛ. | 089Ж | 02:23 |
| С-ПЕТЕРБУРГ ГЛ. → АДЛЕР | 113А | 03:48 |
| С-ПЕТЕРБУРГ ГЛ. → БЕЛГОРОД | 081А | 04:35 |
| С-ПЕТЕРБУРГ ГЛ. → ВОЛГОГРАД 1 | 089А | 04:53 |
| С-ПЕТЕРБУРГ ГЛ. → ВЛАДИКАВКАЗ | 251А | 05:17 |
| С-ПЕТЕРБУРГ ГЛ. → БЕЛГОРОД | 029У | 06:24 |
| КУРСК → МОСКВА-ЧЕРКИЗОВО | 141М | 07:34 |
| БЕЛГОРОД → МОСКВА-ЧЕРКИЗОВО | 072В | 08:03 |
| СТАРЫЙ ОСКОЛ → МОСКВА-ЧЕРКИЗОВО | 091В | 09:09 |
| МУРМАНСК → БЕЛГОРОД | 119А | 09:52 |
| С-ПЕТЕРБУРГ ГЛ. → БЕЛГОРОД | 119А | 09:52 |
| ИВАНОВО → МОСКВА-ЧЕРКИЗОВО | 738И | 10:05 |
| АДЛЕР → С-ПЕТЕРБУРГ ГЛ. | 172С | 11:07 |
| Н.НОВГОРОД МОСК. → МОСКВА-ЧЕРКИЗОВО | 701Н | 11:37 |
| Н.НОВГОРОД МОСК. → МОСКВА-ЧЕРКИЗОВО | 729Г | 13:51 |
| САМАРА → С-ПЕТЕРБУРГ ЛАД. | 713Й | 14:40 |
| Н.НОВГОРОД МОСК. → МОСКВА-ЧЕРКИЗОВО | 703Н | 15:00 |
| ИВАНОВО → МОСКВА-ЧЕРКИЗОВО | 736И | 17:16 |
| Н.НОВГОРОД МОСК. → МОСКВА-ЧЕРКИЗОВО | 731Г | 17:39 |
| КАЗАНЬ → С-ПЕТЕРБУРГ ГЛ. | 253Г | 18:05 |
| ВЛАДИКАВКАЗ → С-ПЕТЕРБУРГ ГЛ. | 251С | 19:15 |
| МАХАЧКАЛА-ПОРТ → С-ПЕТЕРБУРГ ГЛ. | 135С | 19:15 |
| Н.НОВГОРОД МОСК. → МОСКВА-ЧЕРКИЗОВО | 705Н | 19:30 |
| БЕЛГОРОД → С-ПЕТЕРБУРГ ЛАД. | 120В | 21:20 |
| ЧЕЛЯБИНСК → С-ПЕТЕРБУРГ ГЛ. | 146У | 21:45 |
| Н.НОВГОРОД МОСК. → МОСКВА-ЧЕРКИЗОВО | 733Г | 22:03 |
| С-ПЕТЕРБУРГ ГЛ. → КИСЛОВОДСК ПАСС. | 049А | 22:30 |
| Н.НОВГОРОД МОСК. → МОСКВА-ЧЕРКИЗОВО | 707Н | 22:37 |
| КИСЛОВОДСК ПАСС. → С-ПЕТЕРБУРГ ГЛ. | 049Ч | 23:09 |
| С-ПЕТЕРБУРГ ГЛ. → АДЛЕР | 171А | 23:18 |
| С-ПЕТЕРБУРГ ЛАД. → ЧЕЛЯБИНСК | 145А | 23:52 |
| БЕЛГОРОД → С-ПЕТЕРБУРГ ГЛ. | 030У | 23:52 |
| Н.НОВГОРОД МОСК. → МОСКВА-ЧЕРКИЗОВО | 709Н | 23:59 |
Теснота, единственное кафе и очереди: мы съездили на Восточный вокзал
Кроме непосредственной перевозки пассажиров, на вокзале представлен широкий перечень дополнительных услуг. Здесь можно с комфортом провести время в ожидании своего рейса, посетить картинную галерею, перекусить в кафе. В зале ожидания работает бесплатный Wi-Fi (лимитированный), а если оплатить данную услугу, то ограничения будут сняты и скорость станет выше.
Ниже представлен полный перечень услуг:
- В здании есть не только обычные залы ожидания, но и специализированные с повышенной комфортностью, помещение для официальных делегаций, а также комната матери и ребенка.
- Предоставляется возможность забронировать, оформить и получить на дом проездные билеты.
- Есть комнаты для длительного отдыха – это небольшая гостиница с номерами типа люкс и полулюкс. Их можно забронировать заранее.
- Услуги носильщика.
- Сервисный центр оказывает копировальные и компьютерные услуги. Здесь же можно подзарядить свой телефон или взять напрокат электроплитку, гладильную доску, утюг.
- Несколько пунктов общественного питания, в том числе столовые, кафе, ресторан.
- Медпункт и душевые кабинки.
- Услуги почты, е-мэйл и обмен иностранной валюты.
- Паркинг. При отсутствии свободных мест водитель может припарковаться у Ленинградского вокзала. Стоимость парковки здесь составляет 300 руб./час.
Важно знать: Для лиц с ограниченными возможностями в необходимых местах установлены пандусы. В медпункте можно взять инвалидное кресло, а в залах ожидания и туалетных комнатах выделены места для инвалидов.
Восточный вокзал в Москве принимает 24 состава, ранее отправлявшихся с Курского вокзала. Новый терминал обслуживает скоростные электропоезда «Стриж» и «Ласточка», которые перевозят пассажиров из Москвы в г. Иваново и Нижний Новгород и доставляют их в обратном направлении. Восточный вокзал для этих составов является конечной остановкой.
Расписание движения скоростных поездов, выходящих из Москвы, представлено в таблице:
| Город прибытия | «Ласточка» | «Стриж» | Особенности |
| Время отправления | |||
| Нижний Новгород | 07.15, 9.25 и 18.30 ч. | 06.32, 10.35, 13.58, 15.40 и 20.15 ч. | Поезда «Ласточка», в отличие от «Стрижа», делают остановку на станциях Железнодорожная, Павловский Посад и Орехово-Зуево. |
| Иваново | 07.07 и 20.08 ч. | — | Следует через г. Шую и г. Владимир. |
При покупке билетов пассажиры должны учитывать, что некоторые рейсы в направлении Нижнего Новгорода и Иваново по-прежнему отправляются с Курского вокзала. Скоростной состав «Стриж», который выходит из Санкт-Петербурга и направляется в Самару, делает на Восточном вокзале 12-минутную остановку.
Транзитом через пассажирский терминал в Черкизово проходят составы, которые двигаются с севера России на юг и в обратном направлении. Поезда отправляются из крупных северных городов Санкт-Петербурга и Мурманска на черноморское и азовское побережье. Конечная точка маршрута – это города Анапа, Адлер, Новороссийск и Ейск.
Расписание Восточного вокзала в Москве: электрички и поезда дальнего следования
На данной форме “Яндекс Расписания” показывается онлайн табло Восточного вокзала на сегодня и на завтра. С актуальным расписанием Восточного вокзала на другие дни для пригородных поездов, а также поездов дальнего следования, также можно ознакомиться на официальном сайте “Туту.Ру”.
(на картинке изображена проблема в расписании “Восточного вокзала”: теперь поезда вынуждены менять локомотивы и направление движения)
Почитать о том, как в первые дни функционирует новый московский вокзал “Восточный”, можно у наших друзей на “Дзене”:
- Фотографии с открытия
- Проблемы с расписанием
- Репортаж с отправления первого поезда
Теснота, единственное кафе и очереди: мы съездили на Восточный вокзал
Добравшись до нужной точки, вы нажимаете в приложении кнопку «Завершить аренду». Зоны парковки каршеринга в Москве должны соответствовать следующим критериям.
- Разрешенная правилами территория. ПДД распространяются и на каршеринговые машины, то есть, под знаком «Стоянка запрещена» оставить машину нельзя. Запрещается бросать авто на закрытых парковках со шлагбаумом или подземных парковках при торговых центрах и гостиницах. Зато можно приехать на платный городской (именно муниципальный, не частный) паркинг, и денег с вас в этом случае не возьмут.
Куда можно ездить: Москва и Московская область, некоторые города Калужской и Тверской областей у трассы А-108.
Где оставить машину: пределы МКАД, Солнцево, Бутово, Ново-Переделкино, Митино, Куркино, Котельники, Путилково, Новокосино, Реутов, Химки, Коммунарка. Отдельное внимание — к крупным жилым комплексам за пределами МКАД, там тоже есть зоны парковки.
Пассажирский терминал на площади трех вокзалов обслуживает железнодорожную станцию Москва – Пассажирская – Ярославская.
Относится к московской региональной дирекции железнодорожных вокзалов. Ж.д. ст. Москва – Пассажирская – Ярославская Московского территориального управления входит в Московский центр организации работы железнодорожной станции Московской дирекции управления движением Московской железной дороги.
Полезно! Является частью Транссибирской магистрали – начало Ярославского направления. Станция не транзитная.
По соседству разместились еще два вокзала: рядом – Ленинградский, напротив – Казанский.
На Ярославском вокзале можно воспользоваться и услугами пригородного сообщения. Пригородные электропоезда ежемесячно перевозят более 6 миллионов человек. Представлены такие направления, как:
- Сергиев Посад. Несколько раз в день. Электропоезда – 1,5 часа, экспрессы – 1 час.
- Монино. Пригородные поезда, доезжают за час.
- Мытищи. Большое количество отправлений в день. Курсируют экспрессы (18 минут) и электропоезда (30 минут)
- Чкаловская. 45 минут в пути.
- Фрязино. Дорога занимает около 1 часа.
- Воронок. Экспрессы и электрички – 40-50 минут.
- Александров I. Электропоезд, экспресс или поезд дальнего следования.
- Болшево. Ежедневно, несколько отправлений в сутки. Длительность пути – около 0,5 часа.
- Пушкино. 30-50 минут. Достаточное количество электропоездов и экспрессов в сутки.
Существует несколько вариантов пути следования.
Восточный вокзал в Москве (ТПУ Черкизово)
И немного о бренде вокзала. Это тоже важно, это формирует облик вокзала и города.
а) Вокзал — убогая серая коробка
С любой обзорной точки вокзал не представляет из себя ничего даже просто гармоничного. Он выглядит как случайное нагромождение стекла и вентфасада. Про отсылки к названию вокзала и направлениям, которые он обслуживает (которые есть на всех остальных 9 вокзалах столицы) я вообще молчу. Ну хоть бы одно панно сделали бы.
Вокзал некрасивый, ненужный, неудобный для пассажиров.
Что с этим всем нужно делать:
Вначале нужно окончательно определиться и перестать играть в ситуативное планирование: нужен ли восточный вокзал и для чего он нужен.
Если же вокзал всё же нужен, то нужно нормально посчитать его пассажиропоток (по верхней границе), перестроить мост к вокзалу или построить второй мост к вокзалу от северного вестибюля МЦК Локомотив для обеспечения комфортного прохода к вокзалу. Установить эскалаторы между 1 и 2 этажами. Расширить здание вокзала, добавить ещё места в зале ожидания и хотя бы ещё один общепит. Перенести ближе к вокзалу остановки автобусов.
Проверить наличие и стоимость парковки
Мы стараемся, чтобы Единый транспортный портал был максимально удобным для Вашего использования, под рукой всегда была только самая важная и полезная информация, а сервисы — простыми и удобными. Помогите нам стать лучше, ответив всего на несколько вопросов.
Опрос займёт не более 3 минут. Он полностью анонимный, вся полученная информация статистически обработается и будет использоваться только в обобщенном виде.
Здание ЖД вокзала Восточный под названием “Терминал Черкизово” объединено в единый вокзальный транспортный комплекс со станцией метро “Черкизовская”, а также станцией “Локомотив” МЦК (Московской кольцевой железной дороги).
При этом, все 3 станции соединены крытыми застекленными переходами, то есть для пересадки на нужно выходить на улицу.
Добраться на вокзал Восточный из любой точки Москвы можно как на метро (станция “Черкизовская” красной Сокольнической линии), так и на поезде “Ласточка” МЦК (станция “Локомотив”).
На автомобиле до вокзала Восточный удобно добраться по скоростной магистрали “Северо-Восточная хорда”, которая ведет через Черкизово к Щёлковскому шоссе.
Из московских аэропортов добраться до вокзала Восточный можно с одной пересадкой на Аэроэкспрессе и далее на поездах МЦК или на метро.
Для этого нужно пересесть с Аэроэкспресса на следующих станциях:
- из Шереметьево – Аэроэкспрессом до станции Окружная, далее по МЦК на поезде “Ласточка” до станции “Локомотив”;
- из Домодедово – Аэроэкспрессом до станции Верхние Котлы, далее по МЦК на поезде “Ласточка” до станции “Локомотив”;
- из Внуково – Аэроэкспрессом до Киевского вокзала, далее на красной ветке метро до станции “Черкизовская”;
- из Жуковского – автобусом до станции Андроновка, далее по МЦК на поезде “Ласточка” до станции “Локомотив”.
Площадь пассажирского терминала “Черкизово” железнодорожного вокзала Восточный составляет около 10 тысяч квадратных метров. Вокзал имеет инфраструктуру для обслуживания пассажиров, отвечающую всем современным требованиям сервиса.
На прилегающей к терминалу территории оборудована большая автомобильная парковка, включающая места для машин такси и каршеринга. Для маломобильных пассажиров обеспечена “безбарьерная среда”.
Перечень основных предоставляемых услуг внутри вокзала:
- Зал ожидания на 200 пассажиров с розетками для зарядки мобильных устройств (стандартные розетки + USB),
- Зал ожидания повышенной комфортности,
- Комната матери и ребенка,
- Информационно-справочная служба,
- Пункт вакцинации от COVID-19,
- Автоматические камеры хранения,
- Банкоматы,
- Пункты питания,
- Туалеты,
- ЖД кассы,
- Магазины,
- Wi-Fi доступ к Интернету.
| Маршрут следования | Номер поезда | Время прибытия |
| АДЛЕР → С-ПЕТЕРБУРГ ГЛ. | 114С | 01:02 |
| БЕЛГОРОД → С-ПЕТЕРБУРГ ГЛ. | 082В | 01:36 |
| ВОЛГОГРАД 1 → С-ПЕТЕРБУРГ ГЛ. | 089Ж | 02:23 |
| С-ПЕТЕРБУРГ ГЛ. → АДЛЕР | 113А | 03:48 |
| С-ПЕТЕРБУРГ ГЛ. → БЕЛГОРОД | 081А | 04:35 |
| С-ПЕТЕРБУРГ ГЛ. → ВОЛГОГРАД 1 | 089А | 04:53 |
| С-ПЕТЕРБУРГ ГЛ. → МАХАЧКАЛА-ПОРТ | 135А | 05:17 |
| РЫБИНСК-ПАСС → МОСКВА-ЧЕРКИЗОВО | 601Я | 06:12 |
| С-ПЕТЕРБУРГ ГЛ. → БЕЛГОРОД | 029У | 06:24 |
| КУРСК → МОСКВА-ЧЕРКИЗОВО | 141М | 07:34 |
| БЕЛГОРОД → МОСКВА-ЧЕРКИЗОВО | 072В | 08:03 |
| СТАРЫЙ ОСКОЛ → МОСКВА-ЧЕРКИЗОВО | 091В | 09:09 |
| С-ПЕТЕРБУРГ ГЛ. → БЕЛГОРОД | 119А | 09:52 |
| ИВАНОВО → МОСКВА-ЧЕРКИЗОВО | 738И | 10:05 |
| АДЛЕР → С-ПЕТЕРБУРГ ГЛ. | 172С | 11:07 |
| Н.НОВГОРОД МОСК. → МОСКВА-ЧЕРКИЗОВО | 701Н | 11:37 |
| Н.НОВГОРОД МОСК. → МОСКВА-ЧЕРКИЗОВО | 729Г | 13:51 |
| САМАРА → С-ПЕТЕРБУРГ ЛАД. | 713Й | 14:40 |
| Н.НОВГОРОД МОСК. → МОСКВА-ЧЕРКИЗОВО | 703Н | 15:00 |
| ИВАНОВО → МОСКВА-ЧЕРКИЗОВО | 736И | 17:16 |
| Н.НОВГОРОД МОСК. → МОСКВА-ЧЕРКИЗОВО | 731Г | 17:39 |
| МАХАЧКАЛА-ПОРТ → С-ПЕТЕРБУРГ ГЛ. | 135С | 19:15 |
| ВЛАДИКАВКАЗ → С-ПЕТЕРБУРГ ГЛ. | 251С | 19:15 |
| Н.НОВГОРОД МОСК. → МОСКВА-ЧЕРКИЗОВО | 705Н | 19:30 |
| БЕЛГОРОД → МУРМАНСК | 120В | 21:20 |
| БЕЛГОРОД → С-ПЕТЕРБУРГ ЛАД. | 120В | 21:20 |
| ЧЕЛЯБИНСК → С-ПЕТЕРБУРГ ГЛ. | 146У | 21:45 |
| Н.НОВГОРОД МОСК. → МОСКВА-ЧЕРКИЗОВО | 733Г | 22:03 |
| С-ПЕТЕРБУРГ ГЛ. → КИСЛОВОДСК ПАСС. | 049А | 22:30 |
| Н.НОВГОРОД МОСК. → МОСКВА-ЧЕРКИЗОВО | 707Н | 22:37 |
| С-ПЕТЕРБУРГ ГЛ. → АДЛЕР | 171А | 23:18 |
| БЕЛГОРОД → С-ПЕТЕРБУРГ ГЛ. | 030У | 23:52 |
| С-ПЕТЕРБУРГ ЛАД. → ЧЕЛЯБИНСК | 145А | 23:52 |
| Н.НОВГОРОД МОСК. → МОСКВА-ЧЕРКИЗОВО | 709Н | 23:59 |
| Маршрут следования | Номер поезда | Время отправления |
| С-ПЕТЕРБУРГ ЛАД. → ИЖЕВСК 1 | 131Г | 00:07 |
| БЕЛГОРОД → С-ПЕТЕРБУРГ ГЛ. | 030У | 00:15 |
| АДЛЕР → С-ПЕТЕРБУРГ ГЛ. | 114С | 01:18 |
| БЕЛГОРОД → С-ПЕТЕРБУРГ ГЛ. | 082В | 02:03 |
| ВОЛГОГРАД 1 → С-ПЕТЕРБУРГ ГЛ. | 089Ж | 02:38 |
| С-ПЕТЕРБУРГ ГЛ. → АДЛЕР | 113А | 04:03 |
| С-ПЕТЕРБУРГ ГЛ. → БЕЛГОРОД | 081А | 04:59 |
| С-ПЕТЕРБУРГ ГЛ. → ВОЛГОГРАД 1 | 089А | 05:09 |
| С-ПЕТЕРБУРГ ЛАД. → САМАРА | 713В | 05:46 |
| МОСКВА-ЧЕРКИЗОВО → Н.НОВГОРОД МОСК. | 701М | 06:32 |
| С-ПЕТЕРБУРГ ГЛ. → БЕЛГОРОД | 029У | 06:40 |
| МОСКВА-ЧЕРКИЗОВО → ИВАНОВО | 739Я | 07:07 |
| МОСКВА-ЧЕРКИЗОВО → Н.НОВГОРОД МОСК. | 727М | 07:15 |
| МОСКВА-ЧЕРКИЗОВО → Н.НОВГОРОД МОСК. | 729М | 09:25 |
| МУРМАНСК → БЕЛГОРОД | 119А | 10:07 |
| С-ПЕТЕРБУРГ ГЛ. → БЕЛГОРОД | 119А | 10:07 |
| МОСКВА-ЧЕРКИЗОВО → Н.НОВГОРОД МОСК. | 703М | 10:35 |
| МОСКВА-ЧЕРКИЗОВО → Н.НОВГОРОД МОСК. | 705М | 13:58 |
| МОСКВА-ЧЕРКИЗОВО → Н.НОВГОРОД МОСК. | 707М | 15:40 |
| МОСКВА-ЧЕРКИЗОВО → Н.НОВГОРОД МОСК. | 733М | 18:30 |
| МОСКВА-ЧЕРКИЗОВО → СТАРЫЙ ОСКОЛ | 091М | 19:42 |
| МОСКВА-ЧЕРКИЗОВО → ИВАНОВО | 737Я | 20:08 |
| МОСКВА-ЧЕРКИЗОВО → Н.НОВГОРОД МОСК. | 709М | 20:15 |
| МОСКВА-ЧЕРКИЗОВО → БЕЛГОРОД | 071В | 20:30 |
| МОСКВА-ЧЕРКИЗОВО → КУРСК | 141В | 21:00 |
| БЕЛГОРОД → МУРМАНСК | 120В | 21:36 |
| БЕЛГОРОД → С-ПЕТЕРБУРГ ЛАД. | 120В | 21:36 |
| ИЖЕВСК 1 → С-ПЕТЕРБУРГ ЛАД. | 132Г | 22:00 |
| С-ПЕТЕРБУРГ ГЛ. → КИСЛОВОДСК ПАСС. | 049А | 22:49 |
| КИСЛОВОДСК ПАСС. → С-ПЕТЕРБУРГ ГЛ. | 049Ч | 23:24 |
Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы
Неудобств в использовании вокзала достаточно много, поэтому, для структурирования пройдёмся по вокзалу с прибывающими пассажирами от платформ до выхода на МЦК.
а) Низкая платформа, высотой около 0 мм от уровня головки рельса
Нормативная высота низкой платформы: 200 мм от уровня головки рельса. РЖД решили забить даже на норматив!
а) Пересадка на метро и МЦК
Начну с хорошего: пересадка на метро и МЦК реально короткая, это прям новый уровень пересадок (в хорошем смысле). Если нет очереди на шмон, то с любой платформы вокзала до платформы МЦК или метро можно пересесть всего за 3-4 минуты. Это европейский уровень!
б) Пересадка на автобусы
Начнём с того, что навигации к автобусам на вокзале нет!
Не смотря на то, что рядом с вокзалом проходит Щёлковское шоссе с большим количеством маршрутов удобных пересадок на автобусы проектировщики не предусмотрели.
До автобусов в центр идти свыше 200 метров, а до автобусов в область совсем неприличные 430 метров (не укладывается в норматив ТПУ). Причём остановки можно было перенести ближе к вокзалу.
И немного о бренде вокзала. Это тоже важно, это формирует облик вокзала и города.
а) Вокзал — убогая серая коробка
С любой обзорной точки вокзал не представляет из себя ничего даже просто гармоничного. Он выглядит как случайное нагромождение стекла и вентфасада. Про отсылки к названию вокзала и направлениям, которые он обслуживает (которые есть на всех остальных 9 вокзалах столицы) я вообще молчу. Ну хоть бы одно панно сделали бы.
Всё о Восточном вокзале в Москве
Сначала железнодорожный узел был назван Рязанским в связи с наименованием общества «Московско-Рязанская железная дорога». Эта компания была создана в 1856 году. С 1912 были построены ж/д пути, связывающие столицу с Казанью. После этого вокзал был переименован в Казанский. Но еще в течение 20 лет после этого действующими были оба наименования.
С точки зрения архитектуры здание Казанского вокзала является достаточно сложным для восприятия. Здесь нет симметричных элементов, так как оно первоначально не было задумано как единое целое, а было объединено из нескольких строений различных архитектурных решений в единый комплекс. В целях придания проекту определенной законченности была построена башня, которая является аналогом одной из подобных конструкций Казанского кремля. На ней распложены часы и шпиль с драконом.
Справка. Ж/д узел находится на площади трех вокзалов. Ближайшая станция метрополитена – «Комсомольская».
Самым быстрым способом перемещения по столице России является, конечно, метро. Скорость подземных поездов достаточно высока, а пробки отсутствуют. Поэтому этот вариант является еще и одним из самых надежных. Станция «Комсомольская» вблизи Казанского вокзала находится на пересечении Кольцевой и Сокольнической линии. Благодаря удобному расположению, до этого железнодорожного пункта можно добраться из любой точки столицы.
Кроме непосредственной перевозки пассажиров, на вокзале представлен широкий перечень дополнительных услуг. Здесь можно с комфортом провести время в ожидании своего рейса, посетить картинную галерею, перекусить в кафе. В зале ожидания работает бесплатный Wi-Fi (лимитированный), а если оплатить данную услугу, то ограничения будут сняты и скорость станет выше.
Ниже представлен полный перечень услуг:
- В здании есть не только обычные залы ожидания, но и специализированные с повышенной комфортностью, помещение для официальных делегаций, а также комната матери и ребенка.
- Предоставляется возможность забронировать, оформить и получить на дом проездные билеты.
- Есть комнаты для длительного отдыха – это небольшая гостиница с номерами типа люкс и полулюкс. Их можно забронировать заранее.
- Услуги носильщика.
- Сервисный центр оказывает копировальные и компьютерные услуги. Здесь же можно подзарядить свой телефон или взять напрокат электроплитку, гладильную доску, утюг.
- Несколько пунктов общественного питания, в том числе столовые, кафе, ресторан.
- Медпункт и душевые кабинки.
- Услуги почты, е-мэйл и обмен иностранной валюты.
- Паркинг. При отсутствии свободных мест водитель может припарковаться у Ленинградского вокзала. Стоимость парковки здесь составляет 300 руб./час.
Важно знать: Для лиц с ограниченными возможностями в необходимых местах установлены пандусы. В медпункте можно взять инвалидное кресло, а в залах ожидания и туалетных комнатах выделены места для инвалидов.
Сеть общественного транспорта, соединяющего вокзал с другими районами столицы, насчитывает целый ряд маршрутов:
- Автобус № 40 следует от дворца спорта «Сокольники» в направлении ;
- Автобус № 122 соединяет дворец спорта «Сокольники» и Лубянскую площадь;
- Трамвай № 7 соединяет станции метро «улица Подбельского» и «Белорусская»;
- Трамвай № 13 следует по маршруту «Каланчевская улица» – «Детский санаторий»;
- Трамвай № 37 соединяет Каланчевскую улицу и микрорайон Новогиреево;
- Трамвай № 50 следует от Каланчевской улицы до Д/к «Компрессор»;
- Троллейбус № 14 следует по маршруту «Электро;
- Троллейбус № 22, следующий по маршруту «Фабрика Большевичка» –«ул. 16-я Парковая»;
- Троллейбус № 41 соединяет Комсомольскую площадь с ул. Уссурийская;
- Маршрутное такси № 269м, следует по маршруту «метро Комсомольская – ул. Челябинская»;
- Маршрутное такси № 570м, соединяет Челябинску улицу с 13-й Парковой.
Достопримечательности рядом с метро Комсомольская
Сама станция метро и железнодорожные вокзалы вокруг Комсомольской площади — шедевры архитектуры, изучению которых стоит уделить внимание. Не оставит равнодушным историческое здание бывшей гостиницы «Ленинградская», выполненное в стиле сталинского ампира. Интерьер гостиницы можно осмотреть в составе экскурсионной группы или забронировать номер в современном отеле «Хилтон Москва Ленинградская».
Менее чем в километре от Казанского вокзала находится небольшой и уютный сад Баумана, в котором можно интересно провести время в ожидании поезда. В свое время по территории этого парка прогуливались Гоголь, Пушкин и другие выдающиеся люди.
Привлекают к себе внимание величественные храмы: Апостолов Петра и Павла в Басманной слободе и Великомученика Никиты на Старой Басманной. В самом здании Казанского вокзала находится храм Казанской Иконы Божией Матери.
С западной стороны платформы Каланчевская находится Императорский железнодорожный павильон, известный также как императорский вокзал. Здание 1865 г. постройки можно осмотреть только снаружи.